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到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要
搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
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商品訊息功能
商品訊息描述
RÖSLE德語中象徵小玫瑰花~~代表著浪漫激情。
創始人Karl Theodor Rösle為施瓦本明興地帶的傑出錫匠，
1888年於德國南方的馬克托伯多夫(Marktoberdorf)市中心創立公司。
RÖSLE從不放過任何一個小細節，針對各式要求與可能性鑽研特定功能的產品，
對抗各種棘手狀況。在平均一至兩年的研發過程中，每項產品都經過烹飪專門學校與專業廚師幾近苛求地評估、檢視。在生產過程中，經歷一道又一道精細繁複的製造手續，在嚴格的品管下，保留我們最初的堅持──品質。
RÖSLE將設計與產品功能性揉合在一起，融合美觀與耐用性，打造出完美極致的巔峰作品。每年因應家用及專業需求開發的新產品，不但使得繁瑣的廚務變得更加簡潔快速，更具備絕佳的功能性與耀眼的設計，每每在市場上掀起一股新的風潮。
在過去127年中，RÖSLE持續致力於廚房不鏽鋼用具的研發、設計與生產三方面，聚焦於如何提供消費大眾更方便、更優質的產品，而消費大眾及國際大獎的肯定則是RÖSLE重設計.持續研發更符合大眾需求產品的原動力。
RÖSLE主菜剷
寬大平底的煎剷,前端呈圓弧形,料理時翻炒更加輕鬆且得心應手
商品規格
品牌：RÖSLE
品名：主菜剷
型號：10070
色款：銀
材質：18/10不鏽鋼
尺寸：33cm
品牌註冊國：德國
注意事項：商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
商品訊息特點
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鉅亨台北資料中心
◆盤勢分析
台股週三呈現量縮盤整，成交金額萎縮到 647 億元，可見市場觀望的氣氛還是較為濃厚，個股表現則強弱有別，雖然台積電在連漲後稍稍轉弱，股王大立光則挾帶其營收創高的氣勢而衝高 2%，其他如面板股友達和群創、以及鴻海和鴻準也都有較為正面的表現，讓電子股成為支撐盤面的重心；位於高檔的金融股則難有進一步續揚的空間，週三相對較弱；台指期方面，受惠於前一日道瓊續創新高，開盤時就漲至 9300 點關卡上，一度靠近 11/9 日美國大選當日的高點，可惜漲多之後反而引發獲利了結的賣壓出籠，外資淨多單水位也有明顯削減，從 80,146 口下降到 75,084 口，有逢高減碼的意味，導致期指漲幅迅速收斂，終場勉強守住平盤，以上漲 1 點至 9262 點作收，期現貨價差也由正價差 11 點轉為逆價差 2 點，顯示上檔壓力仍較沉重，但就以技術線圖觀察，台指期日線還保持在所有均線之上，而且 11 月中旬以來的反彈趨勢尚在，尚不需過於悲觀，因此短期內可能會維持高檔震盪的走勢。
近期國際股市關注的焦點，主要是放在美聯儲 (Fed) 在 12 月中旬的會議上，基本上這次升息應是毫無懸念，美元指數的強升和台幣的貶值已經反應此訊息，後續就要觀察 Fed 在利率決議後會如何調整未來的升息步調，對於 2017 年的經濟展望亦值得關注，屆時行情波動有機會擴大，投資人可留意運用期貨和選擇權賺取波動的時機。
工商時報【陳淑芬╱台中報導】
中市力推低碳運輸，電動公車數量從今年初的14輛大幅增加至目前達44輛，成長2倍以上，數量與桃園並列全台第一。交通局長王義川昨天表示，電動車安靜無噪音，乘坐平穩舒適，將持續透過提高補貼等政策引導，鼓勵業者將柴油公車汰換為電動公車，讓台中市交通運具更環保節能。
台中市交通局長王義川昨天視察359路電動公車路線，從文心森林公園站搭乘至市府警察局站，捷順交通公司董事長郭修祥也陪同參加，王義川搭乘時稱讚電動公車不但節能，而且安靜、舒適。
王義川表示，要發展低碳城市必須調整機動車輛使用，並把私人車輛移轉到公共運輸，降低移動汙染源。市府去年起積極推動電動公車，目前已有44輛電動公車，年底將達50輛左右，一年空汙減量效益包括PM2.5約可減550公斤、CO2減少228萬多公斤。
王義川指出，現在電動車技術妥善率及續航力均已提高，中市電動巴士平均妥善率即有98.3％，市府以政策進行引導，提供誘因鼓勵業者購買及經營意願，今年市府給電動公車每公里40元補助，明年會再提高至50元，讓業者願意採購電動車來取代柴油車。
王義川表示，市府推動3項電動公車政策目標，包括規劃每年汰換5％柴油公車為電動公車、透過續航力與妥善率的指標進行績效補貼，預估未來中市9大公車路廊中至少有2條為純電動公車路線。
王義川說，最近台中國際機場聯外接駁至高鐵、國美館路線評選時，其中一條優先核給電動車業者經營，鼓勵電動車業者投入台中市。市府鼓勵業者在公車車體做創意展現，例如業者推出的布丁狗彩繪公車，就受到許多粉絲的歡迎。
搭乘359路公車到逢甲大學上學的陳姓同學表示，從高中開始就搭乘公車上下學，電動公車噪音很小，搭乘起來安靜又舒適。
市府公共運輸處指出，推動電動公車除爭取中央補助經費補助業者購車，今年度已增加354路、356路、357路、359路及199路等5條公車路線，目前共有8條電動公車路線及5家業者提供服務。
公共運輸處表示，目前在市區、豐原、沙鹿、龍井、大甲等地可以看到電動巴士的身影，未來更規劃太平新幹線、台中國際機場、高美溼地等公車路線也會有電動公車投入服務。
下面附比價上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張朝欣╱雲林報導】
雲林縣目前共開辦68班國中小夜光天使班，人數約900人，班次與人數為各縣市之冠，縣政府全力支持與企業贊助，是夜光天使班不致斷炊的主因，部分鄉鎮還提供免費配眼鏡、志工家教式課輔，福利也獨步全台。
雲林縣偏鄉地區教育資源相對缺乏，縣府因此自2008年開辦夜光天使班課後輔導，希望孩子不要輸在起跑點；在前縣長蘇治芬的支持與現任縣長李進勇政策延續下，8年來已超過6000人次的夜光小天使受惠。
雲林飛耀青年發展協會為讓夜光天使班更加完善，發起「1日為師，把愛傳出去」活動，招募志工幫弱勢學生進行「1對1家教式熱賣課輔」，聚集各界的知識力量，化為夜光天使向上的動力，改變這些孩子的未來。
孩子如果看不清黑板，如何看得到未來？縣議員蔡岳儒也結合雲林縣婦幼關懷協會等社團舉辦「點亮雲林」活動，為北港、水林、口湖等沿海鄉鎮夜光天使班80餘名弱勢學童，免費視力檢查與配眼鏡，讓孩子不要輸在起跑點，日後再籌募經費，擴大到其他地區。
蔡岳儒表示，縣內製鞋大廠豐泰企業長期關注弱勢學童，除了贊助經費，每年農曆年前還會舉辦夜光天使圍爐活動，在體育場席開上百桌，近900名學童與老師、來賓齊聚，是夜光小天使們最期待的嘉年華盛會。
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